文章導(dǎo)讀:“東風(fēng)猛士”系我國首次開發(fā)成功,完全自主創(chuàng)新,通過上百萬公里測試,全部15項戰(zhàn)技指標中,有12項超過了美軍“悍馬”,其余3項相當,達到國際同類領(lǐng)先水平。更重要一點就是東風(fēng)“猛士”是我軍第一個第三代高機動車輪…
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東風(fēng)猛士”系我國首次開發(fā)成功,完全自主創(chuàng)新,通過上百萬公里測試,全部15項戰(zhàn)技指標中,有12項超過了美軍“悍馬”,其余3項相當,達到國際同類領(lǐng)先水平。更重要一點就是東風(fēng)“猛士”是我軍第一個第三代高機動車輪式戰(zhàn)術(shù)車輛,該系列車型的研制歷時6年,成功研制出了配置兩種動力總成、多種車身型式的7款車型,總試驗里程達160萬公里,歷經(jīng)了高山、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環(huán)境下的試驗考核,體現(xiàn)出了非凡的高機動性、優(yōu)異的戰(zhàn)場適應(yīng)性、良好的安全適應(yīng)性,適應(yīng)于全地域、全天候作戰(zhàn)要求。
東風(fēng)“猛士”塊頭大,足有一人多高,總重5噸,可裝1.75噸貨物,跑得比“悍馬”快,最高車速不低于115公里/小時,油耗卻很低,越野統(tǒng)計百公里油耗11.3升,與一些2.0升家用轎車油耗差不多。即使開進1.2米深的水塘,“猛士”也不會熄火,而“悍馬”還是個“旱鴨子”。為了應(yīng)對未來復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境,二汽東風(fēng)在充分考慮了總裝備部對高機動型裝甲車的技戰(zhàn)術(shù)要求,以及日后在國內(nèi)和國際的作戰(zhàn)環(huán)境。在考慮到備件通用性維修便利性等客觀因素后,推出了東風(fēng) 猛士 輕型裝甲車。
東風(fēng) 猛士 輕型裝甲車車身全面裝甲化,采用了類似于德軍 野狗 2防雷車的結(jié)構(gòu)、在車身制造中,就將具有高強度防護能力裝甲板,作為鈑金結(jié)構(gòu)件用作車身覆蓋備品。并可根據(jù)一線客戶需要對車底盤防護裝甲可拆卸、可加裝。從東風(fēng) 猛士 輕型裝甲車側(cè)面看,上半部的前發(fā)動機艙、駕駛艙、貨箱全部為一體焊接結(jié)構(gòu)、只有車門為可活動部件。大面積使用一體成型裝甲覆蓋件,該車車身后部同為一體焊接成型,增強了車體的防御能力。
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