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四驅越野卡車四輪驅動就是指車輛4個車輪都能得到驅動力.這樣發(fā)動機的動力就會被分配給4個越野車輪，如果在遇到路況不好的情況下車輪找滑，四驅越野卡車的通過能力得到相當大地改善。
接下來圣豐越野卡車就給大家講解下四驅系統(tǒng)主要分成：
四驅系統(tǒng)主要分成兩大類：半時四驅和全時四驅。
現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要越野卡車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕，那么，這輛越野卡車就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統(tǒng)，基本型號(一輛四驅越野車可能有4-6種型號，如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅。半時四驅的使用可分兩種狀態(tài)：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區(qū)別；另一種則是四驅，此時汽車前后軸以50：50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優(yōu)點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(FreeWheelHub)后更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統(tǒng)。若要細分全時四驅系統(tǒng)，可分成固定扭矩分配(前后50：50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大.
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